Woorden in de mond leggen bij mij doet juul continue. Ik geloof dat er heel veel voornemens zijn maar uiteindelijk het niet zal lukken omdat er niet massaal ingezet wordt op energiebesparing, het liberalisme en de markten volop de vrije hand krijgen, er geen tarieftrappen zijn en de happy few erop los gaat leven en ook in omvang toeneemt. De maatregelen komen er op neer dat mensen met een laag verbruik aanzienlijk maar gaan betalen dan de grootverbruikers

https://www.nu.nl/economie/6328544/ener ... omnet.html

Biertje gelooft wel in oplossingen in het tegengaan van de klimaatverandering maar betwijfelt of 'de politiek' het wel wil. Zo lijkt hij voorstander van kern-energie en bepleit hij het werken met tarieftrappen. Hij wordt wel op zijn wenken bediend: dit kabinet wil meerdere kerncentrales bouwen en voert ook tarieftrappen in voor gasverbruik.

Ik probeer uit te zoeken waar Biertje en ik het wel met elkaar eens zijn maar hij heeft de merkwaardige gewoonte bij dreigende consensus dat niet te bevestigen, van standpunt te veranderen zodat hij toch nog tegen kan zijn of door te babbelen naar een ander onderwerp.

Dat ben ik deels met Biertje wel weer eens,
er gaat een enorm gat vallen in bijvoorbeeld opbrengsten BTW en accijns en dan weer BTW over die accijns.
Ook zal de mobiliteit af gaan nemen, voor een voertuig moet je nu al ongeveer een modaal jaarsalaris neertellen.
Vooral omdat dat voertuig voor een enorm deel uit belastingen van welke vorm dan ook bestaat.
Je koopt vooral belastingen soms is bijna de helft belasting.
Nu gaat veel van dat geld die een elektrische twee-en een-half tonner aanschaffen kosten één ton.
Dat gaat men dan al helemaal zeker niet volhouden. (dus ook die markt wordt kleiner)
En dan de brandstof is idem even erg vergiftigd met belastingen.
Men kan torenhoog opgeven....maar gaat dat NIET kunnen missen.
Ja, dat speelt bij de politiek héél zeker mee in het achterhoofd..zalig lullen, maar men weet goed wat kan volgen.
En er is al veel mis....wie aan de grenzen woont....daar vangen ze al niks van....niks van brandstof, drank, sigaretten enz enz.
Dat voelen ze nu al flink al beweert men van niet.
Men lost dit op door elders wat belastingen te verhogen...extra BTW enz..
M.a.w. men kost helemaal niks op. Men verschuift wat.

En weer misleidt je mensen. Als je minder CO2 wil kies je voor méér kerncentrales en een kleinere flexibele schil dat we gascentrales noemen, en je legt het vliegverkeer aan banden maar dat is niet liberaal. Er is geen sprake van tarieftrappen in gas, elektra en waterverbruik en met name bij de grootverbruikers zie je iets geks: een degressieve energiebelasting

Ik verander niet van standpunt jij laat steeds meer zaken steeds maar weg.

Inderdaad, men verschuift wat - met name van mensen met weinig geld naar welgestelde mensen en dat is het dan.

Ik ben het eens met de linkse wens van Biertje om tot een nivellering van inkomen en vermogen te komen en in elk geval niets te doen dat deze inkomens- en vermogensverschillen vergroot.

Als er een tekort aan rechtvaardigheid optreedt, en je daar opmerkingen over maakt,
weet ik niet of je dan meteen ook links bent. (schijnbaar wel)
Het is gewoon een erg onrechtvaardige lastenverdeling, meer niet.
Hij heeft inderdaad het bij het rechte eind....dat er een soort van regelmaat is,
die de arme steeds wat meer afknijpt, en de rijke fêteert, door ze wat toe te stoppen.
Nog wat bij hun rijkdom bij blijft stapelen en ontziet bij lastenverzwaringen.
Als je daar wat van zegt ga je de linkse hoek ingedrukt worden,
terwijl er niks anders plaatsvindt....dan klagen over (on)rechtvaardigheid.

Het gaat toch geweldig met de verkoop van elektrische auto's?

https://www.nu.nl/economie/6328725/verk ... uropa.html

Auto's worden gewoon te duur...en dat geldt niet alleen voor elektrische.
Dus gaat een deel van de gebruikers aanschaf uitstellen.
Wat op zijn beurt weer héél erg pijn kan gaan doen bij wie ze maken.
De subsidiefabriek begint ook metaalmoeheid te vertonen.

Te duur, geen eigen laadpaal dus zie maar wanneer je je auto kunt opladen, opladen duurt lang, te kleine actieradius, levensduur accu korter dan levensduur carrosserie etc

Biertje zag ook geen toekomst voor zonnepanelen.

https://nos.nl/artikel/2508506-groei-re ... elektrisch

Door die domme saldeerregeling in stand te houden die stroom duurder maakt en doordat mensen veel te veel zonnepanelen hebben geplaatst want verdienmodel, wekken we veel teveel stroom op en worden er steeds zonnepanelen uitgeschakeld door netbeheerder bij zonnig weer. Tel uit je winst !

Zonnepanelen hebben slechts een zeer beperkte functie in het terugdringen van de CO2 uitstoot want de meeste huishoudens gebruiken op zonnige dagen weinig energie en meer dan 85% van de energie wordt voor warmte gebruikt. Sterker, huishoudens wier woonkamer op het zuiden is gebouwd gebruiken de minste energie. En wat doen we bij nieuwbouw? Nou niet de woonkamer op het zuiden bouwen. Hoe stom kun je zijn?

In die gehele energietransitie geloof ik gewoon niet meer in daar de mens steeds meer energie gaat gebruiken en met name de happy few.En dan zwijg ik maar over het feit dat links-liberalen waaronder D66 Schiphol een te belangrijke banenmotor vinden en dus niet meer zullen gaan ingrijpen in het aantal vluchten. En met de wetenschappen dat de kleinere luchtvaartmaatschappijen worden opgeslokt door de grote jongens zullen die grote jongens meer gaan lobbyen en meer marktmacht hebben.

Je bron is een domme journalist die niet eens verder kijkt dan zijn/haar neus lang is. Rijden alle Europarlementariërs, Eurocommissarissen en politici die ons dwingen om elektrisch te rijden en nog sneller willen verduurzamen zelf al elektrisch en zijn ze minder gaan vliegen? Is het verhuiscircus dat Straatsburg heet al gestopt? Nee, natuurlijk niet.
Houden Brussel zelf al bij hoeveel uitstoot haar ambtenaren en politici zelf generen al bij? Nee, natuurlijk niet. En is het niet verwonderlijk dat vliegen niet onder de rapportageplicht valt terwijl de Europese Commissie constateert dat er steeds meer en vaker en voor steeds kortere afstanden het vliegtuig wordt gepakt?

https://www.advocatie.nl/nieuws/werkgev ... mobiliteit.

Ook ik verbaas me vaak, bij nieuwbouw wordt niet naar de ligging gekeken,
en ik zie zelfs dat er zonnepanelen op het noorden gericht worden geplaatst.
Het rendement laat zich dan raden. Toeval als men op het zuiden gericht bouwt.
Ik heb het geluk dat mijn woonkamer pal op het zuiden gericht is,
Maar zonnepanelen....die leveren het minst op als ik het echt nodig heb, in de winter dus.
Verdwijnt de saldering, komt het nul aan nut erg dichtbij, al helemaal als de afnemer
je even makkelijk afschakelt als er te veel is.
Goed doordacht....die slimme meter, men zag wel wat op ze afkwam.

45% van het totale elektrische energieverbruik in Nederland is zonne-energie en dat percentage loopt elk jaar op.
Als je dit soort feiten niet kent kun je beweren dat zonne-energie geen bijdrage levert aan de reductie van de CO2-uitstoot.

Was dat maar echt waar....dan was er geen probleem...maar ik denk dat :
Pieken voor 45 % worden opgevangen.
Alles als het niet waait en nacht is.....het meeste uit kerncentrales uit landen
zoals België en Frankrijk komt...beetje uit Noorwegen ook. (waterkracht)
Maar wat de verbruikers aangaat....zet het voertuig op de weegschaal en je weet binnen welke
grenzen het ding aan energie gaat verbruiken.
En dat is bij elektrische voertuigen echt verontrustend veel.
Vrachtwagens tel ik maar even niet mee, want zeker dat gaat er geen gaten inslaan,
wie zich daarin verdiept, weet dat daar de toekomst niet ligt.
Soms zal men tweemaal moeten rijden ivm....met het hoge eigen gewicht. (meest niet te doen)